Замена заднего ступичного подшипника Audi A4

Сегодня в качестве примера, мы приведем Вам автомобиль с передним приводом, который называется Audi A4 B9 и разберем процедуру по замене заднего ступичного подшипника. Для этого потребуется небольшой комплект инструментов для установки и снятия, который представляет собой съемник колпака ступицы, оправки, динамометрического ключа и смазки.

В начале потребуется установить транспортное средство на подъемник, после чего ослабляем посадку пыльника на ступицы с помощью инструмента, сбивая его стандартное положение. Далее, используя при замене заднего ступичного подшипника съемник ступичного колпачка, снимаем его.

Следующим действием будет отворачивание болта крепления подшипника. Его следует снимать только на автомобиле, висящем на подъемнике, иначе присутствует возможность поломки модуля подшипника. Для начала процедуры заднего ступичного подшипника на автомобиле Audi A4 B9, потребуется снять колесо, после чего снять суппорт вместе с тормозным диском. При снятии суппорта, используйте метод подвязывания системы торможения к кузову, во избежание повреждений тормозной магистрали.

Отворачиваем болты тормозной щиток, который закрепляется в области корпуса ступичного подшипника. При извлечении подшипника, обратите внимание, что за внешнее кольцо от подшипника, достать его не представляется возможным. Поэтому, после извлечения щитка тормозного диска, можно начинать извлечение ступичного узла.

Обратите внимание на особенность, при которой снятие узла от руки свидетельствует о возможной исправности подшипника и допуска его повторной установки. Из опыта можно сказать, что подобное происходит весьма редко и при подозрении выхода подшипника из строя, потребуется обязательно провести его замену.

После снятия ступичного узла, проверьте чистоту посадки нового подшипника, при этом замена заднего ступичного подшипника на автомобиле Audi A4 B9, будет происходить в обратной последовательности. С учетом нескольких основных моментом. При установке, потребуется обратить внимание на наличие смазки цапфы оси пластично смазки и моментов затяжки болтовых соединений.

В остальном, действие происходит в обратной последовательности, которая прямо пропорциональна процедуре установки. Внимательно обращайте внимание на поврежденные детали, если защитный колпачок ступицы поврежден, его разумеется следует заменить, из-за его неспособности сохранить целостность посадки.

После чего установить новый колпачок, колесо и затянуть болтовое соединение колеса. Обратите внимание, что болт крепящий подшипник, протягивать потребуется после опускания транспортного средства на все колеса.