Замена стоек стабилизатора Skoda Yeti

Для замены стоек стабилизатора на автомобиле Skoda Yeti, потребуется провести грамотные диагностические проверки, способные, верно, отсечь варианты выхода из строя запасных частей. Часто, при аналогичных стуках, происходит выход из строя элементов ходовой части.

Для замены стоек стабилизатора на автомобиле Skoda Yeti необходимо проверить состояние своего инвентаря, который должен включить в себя фиксатор, подъемник для двигателей и съемник шаровых. В процессе начала ремонтных работ, потребуется определиться каким методом будет происходить демонтаж. Самый простой исключает всяческое снятие подрамников и прочего, и заключаете в простой замене.

Для начала потребуется загнать автомобиль на подъемник, предварительно открутив крепления колеса, после поднятия транспортного средства, открутить колесо и снять пылезащитный щиток вместе с подкрылком, после чего вывернуть стойки стабилизатора от амортизационной стойки и от крепления к самому прутку. При отворачивании гаек стоек стабилизатора, используйте шестигранник, способный помочь Вам при откручивании.

Перед демонтажом стоек стабилизатора, дабы исключить падение разнообразных агрегатных узлов, используйте домкрат для силового агрегата, способный предотвратить подобное развитие событий.

Замена стоек стабилизатора на автомобиле Skoda Yeti, на этом продолжается процессом монтажа новых элементом, которые устанавливаются в обратном порядке. При выборе стоек стабилизатора, настоятельно рекомендуем использовать проверенных производителей, для установки. Либо использовать оригинальные стойки стабилизатора, для которых потребуется докупать гайки отдельно, обратит на данный момент особое внимание.

После чего, используя приобретенные стойки стабилизатора, устанавливаем их на транспортное средство в обратном порядке, соблюдая очередность закручивания гаек и момент затяжки. После установки, проверьте состояние установленных элементов, во избежание напряжения у шаровых шарниров. После установки, сборка проводится в обратном порядке, с соблюдением определенного алгоритма. Поочередно устанавливаем снятую ранее защитную планку и подкрылки. Затем, устанавливаем колеса, проводя окончательную протяжку уже на снятом транспортном средстве. После этого совершаем тестовый заезд для проверки работоспособности и отсутствие нежелательных стуков или иных звуковых сопровождений. При этом обратите внимание на положение рулевого колеса, при неисправном положении, заедете на сход-развал.