Замена сцепления Volkswagen Jetta

Для замены сцепления на автомобиле Volkswagen Jetta VI нам потребуется небольшой комплект специального инструмента и терпение. Процесс довольно энергозатратный, поэтому вначале просто попробуем, снять коробку передач. Если это получилось, то помните, что при выкручивании винтов использовать упор, а сами винты выкручивать крест-накрест, поворачивая каждый раз на небольшой угол.

После прохождения данного испытания, можно снять нажимной и ведомый диски сцепления. Хоть и просто все это в описании, по факту, процесс, как мы уже сказали энергозатратный. При установке, помните, что она осуществляется в обратной последовательности с учётом следующих условий. Важно соблюдать правомерность подбора и не ошибиться при покупке. В процессе монтажа, следует проверить, вставлены ли в блок цилиндров центровочные втулки, для правильного совмещения двигателя и коробки передач. При отсутствии центровочных втулок возникают затруднения при переключении передач, плохо работает сцепление и могут появиться шумы.

При замене сцепления на автомобиле Volkswagen Jetta VI, следует соблюдать монтажное положение ведомого диска сцепления, его маркировка должна быть направлена к коробке передач. У корзины, при желании установить старую деталь, следует провести проверку состояния концов лепестков диафрагменной пружины, при этом, сверившись с технической литературы, убедиться, насколько допустимым является износ. В равной степени, сей показатель доходит до половины толщины лепестков диафрагменной пружины.

Далее провести проверку плоских пружин и их клёпаных соединений, то бишь убедиться, что плоские пружины не имеют повреждений, а их клепаные соединения люфта. Так же провести проверку положения механизма регулировки, что действует только для новой запчасти. При этом оба края регулировочного кольца должны находится между метками. При ином положении регулировочного кольца устанавливать нажимной и ведомый диски сцепления запрещается. А регулировочное кольцо у бывшего в употреблении сцепления не обязательно должно находиться между рисками, обратите внимание на этот факт.

При этом помните, что ведомый и нажимной диски с повреждёнными или ослабшими заклёпками подлежат замене. Корзину и диск сцепления заменять вместе. При ремонте, следует установить нажимной диск на центровочные штифты. А все винты ввернуть от руки до прилегания их головок к нажимному диску. Затем затянуть винты крест-накрест, поворачивая их каждый раз на небольшой угол и следя за тем, чтобы не повредить центровочные отверстия нажимного диска и центровочные штифты двухмассового маховика. После чего установить коробку передач.