Замена масляного насоса Audi A3 BGU

Для осуществления замены масляного насоса Audi A3 нам потребуется снять поддон, для этого вначале необходимо слить моторное масло, для проведения данного процесса слегка ослабьте масляный фильтр, тем самым открыв клапан внутри фильтра. Этим мы добьетесь полного освобождения системы силового агрегата от масла.

После ослабления масляного фильтра, снимаем защиту двигателя и подставляем под поддон ванну для отработанного масла, или же приспособление 1782 для откачки масла. Выполнив данное действие, демонтируем разъем датчика уровня и давления масла, стоящий на картере, после чего выкручиваем болты, крепящие поддон по часовой стрелке, ослаблять их предварительно по движению крест на крест. Далее демонтируем его, при возможном прилипании к блоку цилиндров, слегка обстучать резиновым молотком.

Затем нам необходимо демонтировать масло отделитель, после чего выкручиваем болт, держащий звездочку масляного насоса и снимаем ее. Выворачиваем болты крепления насоса и снимаем насос.

При замене насоса учитывать тот факт, что необходимо вставить центровочные втулки в масляный насос. Звездочка устанавливается на вал масляного насоса только в одном положении. Учитывайте нормы затяжки звезды насоса.

Для установки масляного поддона следует предварительно очистить привалочные плоскости как на картере, так и на блоке цилиндров. Необходимо избавится от остатков прокладочного материала, для этого требуется с помощью дрели и предварительно одетой на нее насадкой, очистить плоскость. При очистке используйте защитные средства, во избежание попадания пыли на слизистую. После обе поверхности обезжирить.

Далее необходимо взять герметик с не истекшим сроком годности, в этом необходимо убедиться, и нанести его на чистую посадочную поверхность в виде валика диаметром 3 миллиметра. Обратите внимание, что валик должен огибать отверстия под болты с внутренней стороны.

Валик герметика не должен быть толще заданной ширины, иначе излишке могут попасть в систему и засорить маслоприемник. С задней стороны картера, в месте установки заднего сальника коленчатого вала, наносить уплотнение с особой осторожностью, устанавливать масляный картер в течении пяти минут после нанесения герметика.

При установке масляного поддона на снятом двигателе, обратите внимание на то, чтобы поддон был установлен со стороны маховика, заподлицо и не образовывал ступеньку. После установки подождите 30 минут до полного затвердения герметик, после чего можете заливать моторное масло.

Для проведения комплекса работ по замене масляного насоса, мы настоятельно рекомендуем обращаться к квалифицированным представителям сервисной зоны, имеющих специальное образование и опыт работы в данной области. Только при выполнении всех условий технологи ремонта, можно добиться удовлетворительного результата.