Замена блока ЭУРа Skoda Fabia

Гидравлическая система рулевого управления постепенно теряет свою актуальность относительно процента обслуживаемых автомобилей, оставляя значительный процент электрическому управлению. Об одной поломке, которая случается очень редко, но тем не менее случается, будет сегодняшняя статья. Замена блока ЭУР на автомобиле Skoda Fabia III.

При осуществлении ремонтных работ учтите, что из-за различных размеров АКБ на определённых вариантах автомобилей резьбовая крышка бачка закрыта кронштейном АКБ. В этом случае необходимо снять воздушный фильтр, АКБ и кронштейн АКБ. Но вначале потребуется снять воздушный фильтр, а уже потом, при необходимости, снять аккумулятор и кронштейн.

Далее потребуется отвернуть резьбовую крышку бачка блока насосов двигателя и откачать жидкость для гидросистем с помощью вытяжного устройства через заливную горловину. После чего, при замене блока ЭУР на автомобиле Skoda Fabia III, потребуется снять левое переднее колесо и приподнять автомобиль. Затем снять нижний шумоизолирующий кожух двигателя и демонтировать левый кожух колёсной ниши.

Если на автомобиле установлен электрический блок управления вентилятора радиатора, то вначале потребуется отсоединить разъёмы, отвернуть гайки и снять блок вентилятора радиатора.

Далее, независимо от наличия таких агрегатных узлов, потребуется раскрыть проставку и вынуть напорный трубопровод, возвратный трубопровод и трубопровод датчика усилителя рулевого управления, после чего подставить поддон для сбора масла под блок насосов двигателя. Далее необходимо отсоединить разъёмы от блока насосов двигателя:

* Разъём шины передачи данных и контакта

* Разъём массы и контакта

* Разъём датчика усилителя рулевого управления

В процессе замены блока ЭУР на автомобиле Skoda Fabia III, учтите, что остатки жидкости для гидросистем остаются в блоке насосов двигателя. При снятии напорного трубопровода часть остатков вытекает!

Далее от нас требуется открыть пружинный хомут на возвратном трубопроводе и отсоединить возвратный трубопровод от штуцера бачка блока насосов двигателя. Далее заглушить возвратный трубопровод и штуцер бачка с помощью полиэтиленового пакетика и липкой ленты. После чего отвернуть напорный трубопровод от блока насосов двигателя и подвязать сверху. Затем заглушить резьбовое отверстие для напорного трубопровода на блоке насосов двигателя пластмассовыми резьбовыми пробками и заглушить напорный трубопровод с помощью полиэтиленового пакетика и липкой ленты.

Далее в процессе замены блока ЭУР на автомобиле Skoda Fabia III, потребуется вывернуть винты и вынуть блок насосов двигателя с держателем движением вниз. Установка осуществляется в обратной последовательности.