Замена антифриза Volkswagen Caddy

Для замены антифриза в автомобиле Skoda Caddy III, нам потребуются специальные приспособления и вспомогательные средства в виде рефрактометра, поддон для сервисного крана, клещи для хомутов, устройство для заправки системы охлаждения и переходник для тестера системы охлаждения.

Учтите, что слитую охлаждающую жидкость необходимо собирать для утилизации или повторного применения в чистую емкость. Внимательно следуйте инструкции по утилизации рабочих жидкостей.

Учтите, что при открывании расширительного бачка может произойти выброс горячего пара. Во избежание повреждений глаз и получения ожогов следует работать в защитных очках и защитной одежде. При открывании накрыть крышку бачка ветошью, отворачивать осторожно, спуская пар. После чего открыть крышку расширительного бачка системы охлаждения.

Снимаем шумоизоляцию. При наличии резьбовой пробки сливного отверстия на радиаторе, ее потребуется открыть и при необходимости одеть на штуцер вспомогательный шланг. Если же отсутствует пробка, то потребуется извлечь скобу шланга системы охлаждения снизу и снять шланг системы охлаждения с быстроразъёмного соединения радиатора.

Для слива охлаждающей жидкости из двигателя дополнительно отсоедините шланг системы охлаждения от масляного радиатора двигателя. После полного извлечения антифриза с двигателя, следует приступить к заливке.

Фактором, значительно влияющим на эффективность работы охлаждающей жидкости, является используемая для смешивания вода. Из-за содержания различных веществ, специфичных для разных стран или даже регионов, концерн Volkswagen AG принял решение установить требования к качеству воды для систем охлаждения. Дистиллированная вода отвечает всем требованиям. Поэтому даже на всех старых моделях при доливке и полной смене охлаждающей жидкости для смешивания с антифризом рекомендуется использовать дистиллированную воду. Учтите, что для приготовления охлаждающей жидкости из концентрата разрешается использовать только дистиллированную воду. При использовании дистиллированной воды достигается оптимальная защита от коррозии.

Для осуществления заливки антифриза в систему следует закрыть сливную пробку или подсоединить шланг системы охлаждения при помощи быстроразъёмного соединения к радиатору и вновь защёлкнуть скобу. Затем подключить шланг системы охлаждения к масляному радиатору двигателя. Так же потребуется установить снятую шумоизоляцию.

Далее потребуется медленно залить охлаждающую жидкость до верхней метки сетчатого поля на расширительном бачке и закрыть расширительный бачок. Затем завести двигатель и дать ему поработать примерно 3 минуты, держа обороты около 2000 об/мин. Необходимо оставить двигатель работать, пока не включится вентилятор. Учтите, что при открывании расширительного бачка может произойти выброс горячего пара. Во избежание повреждений глаз и получения ожогов работайте в защитных очках и защитной одежде. При открывании накройте крышку бачка ветошью, отворачивать осторожно.

После окончания процедуры, проверьте уровень охлаждающей жидкости, при необходимости долейте. На двигателе, прогретом до рабочего состояния, уровень охлаждающей жидкости должен находиться на верхней метке, на холодном двигателе - посередине сетчатого поля.