Снятие и установка топливного бака Audi Q5

Снятие и установка топливного бака на автомобиле Audi Q5 происходит с использованием специальных приспособлений и инструментов, таких как подъемник двигателя и коробки передач и монтажное приспособление T10118.

Для того чтобы снять топливный бак, следует соблюдать меры предосторожности и правила поддержания чистоты. Учтите, что присутствует опасность травмирования за счет тяжести топливного бака. Поэтому, для снятия топливный бак должен быть пустым. При необходимости удалить топливо из топливного бака.

Порядок работы следующий, вначале потребуется снять заднее сиденье 1/3 справа, затем выкрутить болты и снять крышку запорного фланца. Затем потребуется отсоединить штекер от фланца, для этого сдвинуть стопор по направлению вверх и нажать на кнопку разблокировки внутрь.

После чего открыть лючок топливного бака и очистить область вокруг заливной горловины топливного бака, дабы исключить загрязнение. Затем снять крышку с заливной горловины топливного бака. Для избежания загрязнения топливного бака закрыть отверстие заливной горловины чистым куском пенопласта.

Следующим шагом потребуется снять правое заднее колесо и демонитровать подкрылок задней правой колесной ниши. После чего можно будет отвернуть болты заливной горловины топливного бака. Затем можно снять заднюю часть системы выпуска отработавших газов.

Присутствует опасность опрокидывания автомобиля с подъемной платформы вследствие снятия задней оси. Поэтому, перед отворачиванием болтов подрамника зафиксировать автомобиль на подъемнике. Затем можно снять задний мост и снять правую облицовку днища, демонтировав болты подрамника.

Обратите внимание на возможность получения ожога от горячего топлива:

* Максимальное значение температуры топливных магистралей и топлива может составлять 100 °C. Перед отсоединением топливопроводов необходимо дать топливу остыть, в противном случае можно получить тяжёлые ожоги.

* Работать в перчатках.

* Работать в защитных очках.

Опасность повреждения находящимся под высоким давлением топливом. Для сброса давления в топливной системе обложить место разъёма чистой ветошью и осторожно ослабить соединение. Затем становится возможным отсоединить обратную топливную магистраль и подающую топливную магистраль. Для сохранения равновесия поставить кронштейн двигателя и коробки передач под топливный бак и подпереть топливный бак подъемником двигателя и коробки передач.

Учтите, что присутствует опасность травмирования за счет тяжести топливного бака, поэтому при снятии - топливный бак должен быть пустым. Затем потребуется отвернуть болты и снять кронштейн системы выпуска ОГ. Теперь можно опустить топливный бак при помощи подъемника двигателя и коробки передач, придерживая топливный бак рукой и прибегнув к помощи напарника

Установка производится в обратной последовательности.