Снятие блока управления двигателем Volkswagen POLO

Снятие и установка блока управления двигателя с защитой от кражи на автомобиле Volkswagen Polo VI, происходит при наличии необходимых специальных приспособлений, контрольно-измерительных приборов, а также вспомогательных средств, таких как промышленный фен из комплекта для ремонта жгута проводов и сопло-насадки фена из набора для ремонта жгутов проводов.

Перед заменой блока управления двигателя потребуется подключить тестер и запустить ведомую функцию „Замена блока управления двигателя“. После чего можно проводить снятие. Для начала потребуется снять поводки щёток стеклоочистителя и кожух водоотводящего короба. При этом следует выполнять следующее указание - резьба срывных винтов покрыта резьбовым лаком. При нагревании срывных винтов феном фиксирующее действие лака нарушается. Поэтому будьте осторожны при выполнении работы.

Соблюдайте бдительность и не забудьте накрыть тормозной шланг и кабель к бачку тормозной жидкости, чтобы защитить их от повреждений. Далее потребуется отрегулировать промышленный фен и установить потенциометр регулировки температуры на максимальный нагрев, затем установить двухпозиционный переключатель количества воздуха в положение 3.

Обратите внимание, что при нагревании срывных винтов также сильно нагреваются части защитного корпуса. Для предупреждения ожогов надевать защитные перчатки. Затем подвести сопло фена к срывному винту защитного корпуса и включить фен и нагревать болт примерно 20 - 25 секунд. Затем выкрутить срывной болт ручными тисками, зажимая ими головку болта. Причем порядок действий для второго срывного болта аналогичный.

Затем потребуется сжать фиксаторы защитного корпуса в водоотводящем коробе и отсоединить их от щитка водоотводящего короба. После чего снять защитный корпус с блока управления двигателя и разблокировать, отсоединив разъёмы блока управления двигателя.

Установка происходит в обратном порядке с соблюдением нескольких условий, вначале потребуется подсоединить разъёмы и заблокировать их фиксаторами, затем установить защитный корпус на блок управления двигателя и установить крышку защитного корпуса с новыми срывными болтами. Не забудьте равномерно затянуть срывные болты до отрыва головок и закрепить защитный корпус в щитке водоотводящего короба, вдавив фиксаторы в отверстия. Далее установить поводки щёток стеклоочистителя и кожух водоотводящего короба. При замене блока управления двигателя, не забудьте удалить значения адаптации и адаптировать блок управления. Опросить регистратор событий, при необходимости устранить имеющиеся неисправности и удалить ошибки. После очистки регистратора событий создать код готовности и совершить пробную поездку, затем ещё раз опросить регистратор событий блока управления.