Проверка низкого давления топлива в контуре Volkswagen Amarok

Для проверка низкого давления подачи топлива к ТНВД на автомобиле Volkswagen Amarok, учтите, что перечисленные ниже магистрали-адаптеры 1-4 для проверки не нужны, к их числу относятся шланг S6551/1, шланг S6551/2, проверочная магистраль S6551/3 и проверочная магистраль S6551/4.

Для проверки использовать тестер в сочетании с измерительным модулем S6356. Так же потребуются такие необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства как манометр S6551, набор переходников S6551/5, ноутбук с функциями диагностики автомобилей S6150A, комплект измерительной техники S6356.

Условия проверки, которые должны быть выполнены при проверке, предохранители должны быть исправны, напряжение АКБ: не ниже 12 В, зажигание выключено и количество топлива в баке должно составлять не менее 10 литров. Все потребители электроэнергии, например фары и обогрев заднего стекла, должны быть выключены. Так же не требуется допускать перегибов или повреждений топливопроводов.

Учтите, что топливо в напорном топливопроводе находится под давлением! Работать в защитных очках и защитной одежде, чтобы избежать травм и попадания топлива на кожу. Перед разъединением шлангов место соединения необходимо обернуть ветошью. Затем, осторожно ослабляя соединение, сбросить давление.

После чего потребуется выдерживать следующий порядок действий, для начала прочесть правила поддержания чистоты и указания по выполнению работ с системой питания, эти инструкции и правила поддержания чистоты необходимо обязательно соблюдать перед началом и во время проведения работ.

Перед вскрытием топливной системы обернуть место разъёма чистой ветошью и, осторожно ослабляя соединение, сбросить давление. Затем ослабить пружинный хомут напорного топливопровода и отсоединить напорный топливопровод от ТНВД. Вытекшее топливо требуется собрать ветошью.

Затем подсоединить манометр S6551 со шлангами из набора переходников S6551/5. И подсоединить шланг S6551/2 и переходник S6551/5 из набора S6551/5 к концу напорного топливопровода и штуцеру манометра S6551.

Затем открыть запорный кран и подсоединить шланг из набора S6551/5 к открытому штуцеру ТНВД и штуцеру манометра S6551, после чего закрыть краны. Далее потребуется включить манометр S6551 нажатием кнопки On/Off и осторожно открыть кран. Затем подключить тестер и измерительный модуль S6356.

После потребуется включить топливный насос с помощью ведомой функции „Управление топливными насосами“. Топливный насос включается. Номинальное значение: ≥ 3,5 бар

Если номинальное значение не достигнуто: проверить низкое давление топлива перед топливным фильтром, если результаты проверки „в норме“, то потребуется заменить топливный фильтр.