Адаптация коробки передач Audi Q7

Адаптация коробки передач на автомобиле Audi Q7, мера, зачастую требующая вмешательства профессионального механика и внимательного воспроизведения процесса. Для чего? Важное значение для хорошего и постоянного качества переключения, помимо конструктивных особенностей, имеет точное управление органами переключения. Следовательно, для поддержания качества переключения в течение всего срока службы коробки передач на одинаково высоком уровне следует постоянно согласовывать разнообразные параметры управления и регулирования и сохранять полученные настройки адаптации! Именно такие согласования или процесс обучения называется адаптацией. Основной целью адаптации коробки передач является компенсирование серийных рассеиваний, иначе говоря, производственных допусков у компонентов коробки передач. Их изменений во времени.

Параметры адаптации действуют в качестве корректирующих поправок, так называемых смещений, которые добавляются к или вычитаются из записанных в памяти блока управления коробки передач фиксированных применяемых значений.

После того, как мы сумели разобраться, что же такое адаптация, следует рассмотреть когда необходимо применять адаптацию и производить адаптивную поездку? К примеру, когда пользователь отмечает наличие неровного характера переключения. Или после смены ATF, коробка, а особенно в условиях затянувшегося ТО, требует проведения подобных работ. Так же не стоит сбрасывать последствия проведения ремонтных работ на сцеплении, замены золотниковой коробки, замены блока управления АКП или вовсе после замены коробки целиком. Но не только кардинальные версии вторжения учавствуют в переписи возможных косяков. Так же следует отнести сюда обновления версии ПО и некоторые ремонтные работы на двигателе, например, замена расходомера воздуха.

Теперь, когда стало понятным, причинно-следственная часть этой адаптации, следует понять, что от нас потребуется строго выполнять все указания, порядок действий и условия, задаваемые в Ведомых функциях устройства.

Первым делом надо подключить диагностический тестер, после чего при помощи пункта меняю “Ведомых функций” выбрать функцию - электроника КП, а затем - блок управления КП, адаптационная поездка и выполнить ее.

Учтите, что после удаления параметров адаптации следует провести с помощью „Ведомых функций или Ведомого поиска неисправностей“ адаптивную поездку! Если по каким-либо причинам такая поездка не может быть проведена, то обязательно провести продолжительную пробную поездку. При этом необходимо обратить внимание на максимально точное соблюдение условий адаптационной поездки.

При этом требуется соблюдать общие адаптивные условия, ведь только при выполнении заданных условий может быть проведена адаптация! Убедитесь, что температура масла ATF находится внутри заданного интервала температур. Определенна передача или переключение. Так же нагрузка двигателя должна быть в определенном диапазоне. Как правило, нужна очень малая нагрузка двигателя или незначительное давление на педаль акселератора. Убедитесь в отсутствии записей ошибок в памяти неисправностей блока управления коробки передач.

Так же должно преобладать определенное состояние движения, например, движение с прицепом или режим принудительного холостого хода, постоянный режим движения, останов автомобиля на холостых оборотах двигателя и прочие. В идеале, должны быть хорошие дорожные условия, по возможности хорошее дорожное покрытие, отсутствие сильных уклонов и подъемов, по возможности прямая дорога.